日本のドイツ

よくある”ドイツ村”と呼ばれているテーマパーク的な施設
実はちょっと前から気になっていた場所
Google Mapで調べると、自宅からは１００km・・・おーそれほど遠くない！
天気は少し曇り交じりの、でも気温は湿気もなくさわやかだ、オープンにびったしｼﾞｬﾝd(･ω･｡)

３年間仕事の都合でドイツに滞在して、外国にある日本像にいつも違和感を感じていたので
では、逆に日本にあるドイツはどーなのぅ？と興味もあったわけで。

んー見た感じは・・・確かにヨーロッパの小さな村によくありそうな建物に囲まれたちょっとした広場があったり。

あちこち、いろんな花が植えてあって、しかも手入れがきれいに行き届いている。
んーなかなか

もちろん言語は

ドイツ語・・・

とくれば、当然レストランも・・・ドイツ料理
おーずいぶん久しぶりのシュニッツェル　＝＞　日本のトンカツに似ています。豚肉バージョンと牛肉バージョンがありますが、南ドイツでは豚のほうがメジャーなので、もっぱら豚肉でした。

ほー・・・中身は豚肉ってより、ハム？また、付け合せの酢漬けのキャベツ（ザワークラウト）のお味も・・・それから、カレー風味のソーセージ　これもよくランチに食べてなぁ
確かにカレー風味・・・んー辛っ！辛いのに弱い私には十分すぎる辛さ・・・

でもでも・・・やはり・・・期待が大きすぎた？・・・ﾋﾞｪ─･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ･─ﾝ!!
日本で食べるイタリアンはあんなにおいしいのに・・・本場ミラノのレストランなんかよりずっとおいしいのに・・・お隣のドイツ料理はこんなに違うのぉぉぉぉぉ？

やっぱり、その国でその国のものを食するのが一番ですねぇ・・・ドイツで食べた日本食は確かに日ごろの環境がドイツ飯なので、良く感じたのかもしれないし、日本人の職人さんの腕がよかったからかも。

食事は少々残念でしたが、風が心地よくてホントに気持ちいいドライブになりました。
結構日に焼けてしまい・・・顔が真っ赤になってしまいました。

Porsche Summer Summit at Westin Hotel Tokyo

毎年この時期に開催されているのは、知っていましたが、昨年までポルシェとは無縁の
世界にいた私には、雑誌で知る程度でした。

が、今年は地元PCより案内が届いたこともあり、実は非ジョーに興味もあり、
しかもなんかもらえる、なんか食べられる・・・それに今日は木曜だし、休みだし、
朝から結構な距離走ることになるなんてことも気にせず、まぁこの　Ku　So　ア　ツ　い　
中行ってきました。

到着は１：００過ぎでしたが、予想通り周辺道路からケイマン、カイエン、ボクスターにカレラ４など
こりゃ、ホテルの駐車場だけでも一見の価値ありか？とおもいきや・・・　・・・・　・・・　マンシャ？
外は(´･д･｀)ﾔﾀﾞし、あっついし、でお向かいのガーデンプレイス駐車場へ。

さっそく、ホテル地下２階の会場へ・・・

受付を済ませると、ボクスター、ケイマンの並ぶ一番奥に・・・GT3　CUP　CAR
会場の中では、結構人いっぱいじゃん！というほど、商談＆休憩のテーブル席はほとんど埋まってるし。
ま、ささっと用事を済ませようと、とりあえず一周。

見たかった、ケイマンRがそこに・・・

おー黄色いキャリパーだー！
初めて座ってみる・・・マニュアルシフトは小気味よく、カチッとというかクリッと入って気持ちいい。
クラッチは想像よりも重め？てか、最近左足の筋肉減少か？
ドアは運転席側だけしか見ませんでしたが、意外と重い、自分のどノーマルボクスターと変わらない？
いやぁ・・・でも走ってみたい、このクルマ・・・今回ご同行頂いた、神さんからもこの色に高い評価を頂く。何故か自分のことのようにうれしい気持ちになるのは？

さらに、ポルシェデザインコーナーでは以前から良いかなぁと思っていた、キャップを購入・・・・・・・・して頂く。

おー今日はなんかいい日？

神さん的には、ウエスティンのスイーツが御気に召したらしく、それはそれで宜しかったのですが。
なんだか、自分はお祭りに連れて来てもらった母親に、おもちゃを買ってもらって喜んでいる子供のような気がしてきました・・・・ちょっとビミョー
ですが。

キャララホワイト軍団はじめ、これだけのポルシェをこの短時間で見られることもそんなにないので、
まぁ、ちょっと非現実のような時間がとっても新鮮でした。

Thursday Morning Drive!

６月の３０日からの節電対応の一環として輪番出勤開始。
これによって、従来の土・日から木・金休みへと変更になって、早３週目。
最初は木・金の平日休みと土・日の出勤に違和感たっぷりでしたが、ようやく
平日休みならでは？の楽しみもみつかり・・・(o^―^o)

相変わらずのチョー猛暑で、下界は朝から蒸し暑く、オープンにするのもためらうほど。

が、しかし、ここではオープン・ドライブにやさしい、気持ちのよ～い・・・朝。

ここまで来ると、なんと気温14.5℃・・・さ、さむい・・・　思わずシートヒーター？　いや、まさか・・・
なんとか、ガマンしながら、それでもキーンとした空気を切り裂くように、心地よいエグゾーストを
聞きながら、そこそこのペースで「木曜　朝　運転」・・・　イメージはボクスタースパイダーのPVにある”Sunday morning drive!"
ここは、カリフォルニアではないけれど、海沿いのワインディングもないけれど、休みの日の早朝にボクスターとジョギングするかのごとく、まるで普段の運動不足を解消するかのように快調に道を進む。

途中立ち寄ったパーキングに、意外と人が多いことに気づく・・・こんな時間でも　”それぞれの日”　は始まっているんだなぁ・・・　そうか今日は木曜だと。

途中、一般車両にペースを落とされる、ふと客観的に　この時間、この場所、こうやって走っている・・・・何になるのかな？　と別の自分が見ている気がする。

先行車両がハザードを出し、左に寄ってくれる。
はっと我に返り、ハザードでお礼し、元のペースに戻しながらまた夢中になっていく・・・・・・・・・・・・　いや、いや、これは自分にとって、とても重要な時間なんだ、贅沢な時間なんだと思い直す。
誰に見られる訳でもなく、あくまでマイペース、そこにはタイムもプレッシャーもない、あるとすれば
次のコーナーへの飛び込みにグッと気を引き締めることか・・・

ふと、こんなギャラリーが見守ってくれていることに気づいた。

夏ですねぇ～

ここ数日のこの猛暑は何なんでしょうか？
久しぶりのアップです。別に猛暑のせいでサボってたわけでもなかったのですが・・・しかし暑いです。
この数週間初めての車検で・・・しかもポルシェの車検なんてこれまでの人生で一度も真剣に向き合ったことのない経験で・・・また、近くに地元PC以外でポルシェのショップもないので、情報収集に奔走(´-∀-｀；)
なんとかリーズナブルに出来ないものか、あれは交換しようか、これはこのままにしとこうか等々・・・
結局、購入した都内の販売店さんへ持っていくことに・・・なので、自動的に土曜渡しの翌土曜受け取り
って具合になり、担当営業の方は、取りに行きましょうか？とも言ってくれたのですが、まぁついでにあちこち見たいところもあるし・・・（家内がね）、ということもあり、２週にわたり上京！

代車はCクラス、ものすご～く古くて１０万キロオーバーだったけど、・・・たしかよくドイツで走ってるタクシーみたい・・・
でもでも、さすがにベンツやね～って感じで、高速走ってると古さの中にも良いものがあるなぁ・・・・・っと再認識。（写真とっておけばよかった｡）
そんなこんなで、ようやく戻って来たボクスター、オイルも換えて今日は久しぶりにいつものコースへ
ただ、今日はやたら天気がよくて、しかも上のほうは気温がちょうどよく、よっぽど気持ちよかったんでしょうね～、ボクスターはもっと先行こっ！って感じで足を伸ばしてみました。

健康診断を終えて、新しいオイルも飲み込んだエンジンは快調で！
そ～言えばどっかのポルシェ雑誌にポルシェのエンジンはへこたれない！ってGT2やカレラの公表スペックと数万キロ～数十万キロ走りこんだ同じクルマのシャーシダイナモでの測定では、なんと
公表値より馬力があることが特集されてました。
まぁ、もともと公表値は最低限の保証値なのかもしれませんが、オーナーさんはうれしいでしょうね。
数馬力から１０馬力以上なんてのもあったような・・・

このボクスターも公表245hpながら、もう少し出てたりするのかなぁ・・・と、やっぱり以前乗っていたE91 335のパンチにはかなわないよな～
特に”のぼり”では感じます。
その代わり、”くだり”でのブレーキには改めて”いいねぇ～”と感じてしまいます。
ポルシェとのお付き合いも、早７ヶ月目に入りましたが、エンジンのパワーはともかく、じっくりあちこちのよさが感じられて良いんです　　　　が、　

これでこれだけいいと（ほとんどジコマン・・・です）・・・・来年出るらしい・・・981って言うんですか？
最近ぽつぽつと某メジャー動画サイトに登場する・・・・ぱっと見　ん？　どこ変わった？
非常に気になって来てしまいますねぇ～　最新のポルシェは最良のポルシェ・・・とか？
楽しみです。